HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？ F54 クラブマン 用として購入したH＆Rダウンサス F48用？ F54 クラブ

F54 クラブマン 用として購入したH＆Rダウンサス F48用？ F54 クラブ。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。ミニ クラブマンのF54・クラブマン・MINI・ダウンサスに関するカスタム。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。XYZ サスペンションキット 調整可能) 日産ティアナ J31。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。BLITZ ブリッツ ZZ-R 車高調 AGH30 GGH30 アルヴェル 大阪。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。N-ONE JG3 KYB ローファースポーツ スプリング 1台分 へたり無し。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。BATTLEZ VFCA ver.B ハイラックス 125系 リアキット。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。ひろ。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。30プリウス　BLITZ　タワーバー　ブリッツ。（あくまでも個人の想像です。RS-R BASIC★I AZT251W車高調 サスペンション アベンシスワゴン。定かではありません。【値下げ】zc33s スイフトスポーツ　純正サスセット。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。送料込み‼️玄武　ストロークストッパーMAXSSB01MH ハイエース。。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。GX100 JZX100 車高調 TOMS ADVOX 当時物。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。ワゴンR MH34S RS-Rダウンサス、KYBリアショック　セット！低走行。。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。スズキ Kei KYB new SR SPECIAL。